大家好,這期分享的是《斯巴魯森林人到底如何?聽聽車主怎么說》。

物競天擇適者生存,汽車市場也遵循著這個法則不斷進步,各大廠商費盡心思地拿出得意車型。“商務領域的大哥”別克GL8,上市至今好評不斷。“銷量冠軍”大眾寶來,其地位已然不可撼動。汽車企業互不相讓,想盡辦法迎合消費者需求12年斯巴魯森林人二手車多少錢,汽車只有充分發揮品牌特征方可在車界屹立不倒,正如森林人。

斯巴魯森林人到底如何?聽聽車主怎么說!

斯巴魯森林人在市場上的知名度略高,可以說是圈內的“明星”車型,憑借著寬敞大氣的車內空間,把購車者把空間大小當作選車首要標準的要求放在重要位置,正是如此,斯巴魯森林人才能享有不錯的評價。現在人們對精神境界的要求頗高,購車者對車的需求有了新的定義,檔次、內飾、外觀、動力、安全等,只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。

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我前些日子跟駕駛者小覃閑聊,他有一輛本田CRV,用了不到半年,前段時間,他又換了斯巴魯森林人,全款22萬,斯巴魯森林人已讓他開了2個月,行駛也達到了2000公里,他表示:兩車差距確實挺大。那么斯巴魯森林人是否真的值得入手?和本田CRV對比究竟有什么不同?我們看看謝先生的高見。

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外觀讓我打心里喜歡上了它12年斯巴魯森林人二手車多少錢,看似簡單的造型設計卻呈現了設計者的良苦用心。造型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看上去特別新穎,車尾的幾處線條處理,讓整車看上去立體感十足。相較于本田CRV的外觀,斯巴魯森林人新穎的外觀更加吸引我。先來一起分析外觀,外觀設計很精妙,看得出設計人員對細節很關注。車頭的確好看,我每次停車都想回頭看幾眼,車尾也很有特性,我最喜歡尾蓋的形狀。外觀是不可比較的東西,有人愛本田CRV,但我愛斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人內飾表現比較中庸,年輕化元素較少。部分車主反映中控附近出現異響,內飾材料仍然以大面積的硬塑料為主,欠缺檔次感,裝潢設計不落俗套,但缺少現代化的新意。個人感覺,斯巴魯森林人的內飾還是沒有本田CRV那么高級。

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說到動力,這款車我提的是“斯巴魯森林人 2019款 2.0i豪華版”,斯巴魯森林人裝備了排量為2.0的自然吸氣引擎,能夠輸出的馬力,從實質駕駛感受來看,斯巴魯森林人的動力輸出可以溫柔行駛,但能力水平較尋常,在加速超車或者上陡坡的時候都有點心有余而力不足的感覺。斯巴魯為斯巴魯森林人配置無級變速變速箱,綜合性能沒太大問題,只是變換檔位效率略顯遲鈍,低擋升降反應較長,而高擋升降是平順的。這個動力,我只能說佛系開車是沒問題的。

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空間我很滿意,其空間表現自然不言而喻。1730毫米的車高尺寸,當身高的駕駛人坐在駕駛位,頭部依然擁有足夠空間。1815毫米的整車寬度,后一排坐下3個胖子也沒有任何壓力。2670毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間特色,車內前后空間得到一定的釋放,前一排座椅調整好后,最后排親戚可以翹起二郎腿。而且斯巴魯森林人在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調冷卻制熱的速度很快,整車隔音功效很好,高速幾乎聽不到風噪。所以,斯巴魯森林人這樣的空間表現,我還有什么不滿意的呢。

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在油耗這塊,斯巴魯森林人的油耗數據達到了8.7L/的平均值。市內駕駛時12年斯巴魯森林人二手車多少錢,速度略低而且常踩剎車,但油耗能維持在11.3L以下,高速或者較為勻速的情景下,油耗低至7.2L。總的來看,我對斯巴魯森林人的油耗很滿意。

綜合上述,斯巴魯森林人十分貼合我的用車需求,特別的是它富有氣場的車體造型。盡管本田CRV比起斯巴魯森林人也不差,但斯巴魯森林人更受我的追捧。現在大多數有地位的人都喜歡開它,我認為開一輛斯巴魯森林人相當有面子,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!開到現在,我用四個字表達用車感受:心滿意足!

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聽完車主的分享,我覺得,斯巴魯森林人之所以不被同類者藐視,單靠其空間是不可做到的,因其在操控、油耗方面也做得細膩細致,多元化的優勢滿足了購車人群多元化的需求。這款車剎車輔助體系、胎壓監測、后視鏡加熱功能、倒車攝像頭、無鑰匙進入等配置應有盡有。顯然,斯巴魯森林人在SUV中十分有競爭力。那么對于非凡的斯巴魯森林人,各位覺得是一輛好車嗎?

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